Распознавание символов OCR
Для оптического документирования и идентификации поезд фиксируется с помощью специально разработанной системы камер. Система требует лишь небольшого расстояния до пути (60 см) и поэтому может быть установлена между соседними путями, чтобы регистрировать движение на соседних путях без разрывов.
Автоматизированная оценка
Транспортные средства на железнодорожных сетях общего пользования обычно имеют номер UIC. Это автоматически распознается на изображениях, и таким образом идентифицируются транспортные средства. В закрытых частных сетях, например, в горнодобывающей промышленности, промышленных парках или портах, также встречаются автомобили без UIC. Эти транспортные средства могут быть снабжены наклеенным 2D-кодом. Этот код также автоматически считывается и распознается с изображений для идентификации.
Дополнительные виды транспортных средств
В стандартном режиме для каждого автомобиля создается изображение бокового вида с высоким разрешением для идентификации транспортного средства. Система и ИТ-инфраструктура спроектированы таким образом, чтобы в них можно было интегрировать дополнительные представления, если потребуется. Например, возможен двусторонний боковой обзор для кругового осмотра или вид на транспортное средство сверху для визуального контроля уровня.
Изображения высокого разрешения
В результате последующей обработки изображений создается изображение высокого разрешения каждого отдельного автомобиля. Это позволяет распознать множество деталей, таких как положение рычагов и клапанов, повреждения и загрязнения.
Изображения до 250 км/ч
При соответствующей конфигурации системы поезда получают четкие изображения на скорости до 250 км/ч и даже в полной темноте.